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摘要：2025年10月11日至12日，西部陸海新通道(平陸)運河工程馬道樞紐泄水閘弧形工作閘門液壓啟閉機設備的出廠驗收會議在江蘇常州順利進行。
01 驗收概況
2025年10月11日至12日，廣西平陸運河建設有限公司在常州組織召開了西部陸海新通道（平陸）運河工程馬道樞紐船閘及泄水閘、企石樞紐船閘液壓啟閉機設備采購N№.YY1標段泄水閘弧形工作門液壓啟閉機出廠驗收會。
廣西平陸運河建設有限公司副總經理、總工程師潘劍參會并發言，會議由鄭州國水機械設計研究所有限公司總監李長勇主持，同時匯聚了來自項目設計、監造、安裝監理、檢測及安裝等多家單位的代表，包括中交水運規劃設計院有限公司、鄭州國水機械設計研究所有限公司、浙江公路水運工程監理有限公司、長江水利委員會長江科學院、中國水利水電第八工程局有限公司、常州液壓成套設備廠有限公司等單位。
▲會議現場
本次驗收的設備為馬道樞紐泄水閘弧形工作門2×1800kN液壓啟閉機，聯調現場每套液壓啟閉機配置兩支液壓油缸、高精度行程檢測裝置及完整的液壓系統與電控單元，設備承擔著泄水閘門精準啟閉的關鍵任務。
會上制造單位對液壓啟閉機的生產制造和質量控制情況、機電液聯調試驗情況進行了匯報，設計單位進行了設計符合性匯報，監造單位進行了監造工作匯報，第三方檢測單位進行了第三方檢測情況匯報。與會人員審核了出廠驗收資料，在試驗聯調現場開展了機電液聯調試驗及相關檢測，與會各方經過了充分討論，確認制造單位提交的出廠驗收資料基本齊全，試驗檢測結果符合合同和平陸標準要求，同意通過出廠驗收。
▲平陸運河馬道樞紐泄水閘弧形工作門液壓啟閉機聯調試驗現場
馬道樞紐泄水閘液壓啟閉機驗收取得了圓滿收官，標志著馬道樞紐泄水閘金屬結構制造取得了新進展，為后續安裝與調試工作奠定了堅實基礎。平陸運河工程項目對產品品質提出了高于國標、嚴于行標的技術要求，常州液壓憑借深厚的技術積淀與成熟的工藝體系，各項核心指標、各零部件均順利通過檢驗，其卓越性能與可靠質量獲得了客戶與監理方的一致認可。未來，常州液壓將繼續秉持“專精特新”的精神，為一項項國家重大工程貢獻可靠的液壓力量。
02 項目概況
▲圖片來源于網絡 侵刪
平陸運河是西部陸海新通道骨干工程。運河始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮，沿欽江進入北部灣，全長約134.2公里，可通航5000噸級船舶。運河項目開發任務以發展航運為主，結合供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等。
